近日，中国钢铁工业协会网站发布了《2019年冶金科学技术奖获奖项目公告》,我院与南京钢铁集团公司等合作的项目“高品质非调质钢产业链关键技术协同开发及应用”荣获2019年冶金科学技术二等奖。

非调质钢已广泛应用于汽车领域，特别是发动机动力转换组件，包括曲轴、连杆、活塞、传递轴等。我国非调质钢研发与应用起步较晚，非调质钢性能不够稳定，过去仅适用于低端零部件，高端发动机动力转换组件只能依靠进口，技术匮乏与国外垄断严重制约我国高端产品的发展。

先进凝固技术中心付建勋教授在热力学计算及实验室冶炼研究基础上，原创性提出“精炼过程微量添加镁/钙对硫化物调控”、“碲改质”两条全新的技术路线，通过优化精炼过程钢中氧、硫、锰、钙、铝含量，控制Mn/S、Ca/S、Ca/Al，来控制非调质钢、齿轮钢中硫化物的形态、大小、分布，使非调质钢的夹杂物向复合夹杂方向调控，改善钢中硫化物的形态，特升非调质钢材性能。上述技术在南京钢铁公司成功应用，使南钢非调质钢产品的品质显著提升，现已批量供应通用、大众、奔驰、PSA、福特汽车、韩国现代、康明斯发动机、沃尔沃、东风商用车、江铃汽车、依维柯、舍弗勒、蒂森克虏伯、Bosch、法雷奥等国内外知名主机厂及零部件厂，年产量达十万吨。

目前，付建勋教授开发的硫化物夹杂调控技术已在南钢股份、宝钢股份、宝钢特钢长材公司、宝钢特钢韶关公司、韶钢松山股份公司、马钢股份、中天钢铁、济源钢铁、苏钢、淮钢、长城特钢、芜湖新兴铸管、日照钢铁、青岛钢铁等十多家大型钢铁公司应用，并牵头国家十三.五重点研发专项子课题：“非调质特殊钢全链条专用数据库及数据深度利用（2018YFB0704403）”，有效提升了国内特钢企业的产品影响力，为推动高端产品的国产化进程作出重大贡献。

（先进凝固技术中心供稿）